Kartoffeln, Gebäck, Molkereiprodukte, unregelmässig geformte Artikel: Wer in der Lebensmittel-, Agrar-, und Verpackungsbranche automatisiert, kennt das Problem. Vakuum-Spezialist Schmalz packt mit dem Fingergreifer «mGrip Basic» und einem neuen Steuerungsmodul SRCU trotzdem zielsicher zu. 

Taktisch klug hatte die Schweizer Flugsicherung zunächst die Personalreduzierung auf der Chefetage angekündigt. Jetzt folgt die Ankündigung, in Dübendorf und Genf voraussichtlich 220 Mitarbeitende zu entlassen, um das Unternehmen «finanziell und organisatorisch stabiler aufzustellen». Unrühmliche Erinnerungen tauchen auf.

Einen weiten Bogen von mancherorts «hausgemachtem» Fachkräftemangel über moderne Mitarbeiter-Werbung durch Social Media bis hin zu Humanoider Robotik schlug die diesjährige General-Versammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik SVTL Anfang Mai auf Schloss Lenzburg.

1,3 Mio. Flüge, darunter 83.519 militärischer Art, werden jährlich im Schweizer Luftraum kontrolliert, aufgrund seiner Schnittstellen-Funktion einer der am intensivsten genutzten Lufträume Europas. Jetzt wird Skyguide neu ausgerichtet. Erste Massnahme: Die Geschäftsleitung wird von neun auf fünf Mitglieder reduziert. 

Kein Mondprogramm, sondern eine strategische Investition: Interroll übernimmt die Royal Apollo Group,  einen niederländischen Anbieter von Lösungen für den vertikalen Materialfluss, darunter auch Spiral-Fördersysteme. Die Gruppe verfügt über drei Produktionsstandorte sowie einen weltweiten Service. 

Auch wenn Maschinen in aktuellen Produktionssystemen immer wichtiger werden, sagt Alice Kirchheim, Chefin des Fraunhofer Instituts für Materialfluss und Logistik (IML), bleibe der Mensch ein entscheidender Faktor. Genau hier setzt ein neues Leitprojekt namens «Emotion» an, das jetzt lanciert werden soll. 

Genau 15 Jahre nach Inbetriebnahme des ersten Logistikcenters erweitert Galliker seine Kapazitäten in der  Südschweiz um rund 13.279 m² am Tessiner Standort in S. Antonino und reagiert mit der offiziellen Eröffnung am Mittwoch auf die steigende Nachfrage nach spezialisierten Logistikflächen entlang der Nord-Süd-Achse. 

Die «Société nationale des chemins de fer belges» (SNCB) ist dabei, in Mechelen eine zentrale Drehscheibe für Komponenten und Ersatzteile zur Wartung, Reparatur und Modernisierung ihres Schienenfuhrparks einzurichten. Dematic steuert ein Hochregallager mit 48.000 Plätzen sowie ein AutoStore-System bei. 

Während viele Händler ihre Komponenten nur in festen Verpackungs-Einheiten anbieten, liefert «Automation24» auch das kleinste Bauteil bei Bedarf als Einzelstück. Jetzt noch schneller mithilfe von SSI-Lagerliften, Put-to-Light und Wamas-Anbindung – und ohne weitere Lagerflächen dafür zu verbrauchen. 

An prominentem Ort – dem Dozentenfoyer der ETH Zürich – findet am Donnerstag, 21. Mai, das diesjährige Zürcher Logistik-Kolloquium, das 41. seiner Art, mit inspirierten Fachbeiträgen eines besonderen Kalibers statt. Erfolgreiche Führungs-Persönlichkeiten gewähren Einblicke in kreative Strategien und innovative Logistikansätze.

Der eActros 600 verfügt über je drei Batteriepakete mit jeweils 207 kWh. Die Batterien basieren auf der Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie (LFP), die sich durch hohe Lebensdauer auszeichnet. Seit Ende 2025 auch in mittlerweile insgesamt 14 Elektro-Lkws bei Gebrüder Weiss. 

Peter Spuhler fackelt nicht lange. An der Hauptversammlung in der Swiss Life Arena in Altstetten meldet er 6,1 Mrd. Franken an Auftragseingängen aus 2025 und ein auf 32 Mrd. gestiegenes Gesamt-Auftragspolster. Mit Sabrina Soussan und Michael Schöllhorn rücken zwei neue Mitglieder in den Verwaltungsrat ein.