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LOGISTICS INNOVATION
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Abb.: Portmann
Die Schweizerische Post beabsichtigt, noch in diesem Jahr das Logistikunternehmen Portmann Gestion SAS aus Sausheim (Elsass) zu übernehmen. Das Transportunternehmen, 1946 gegründet, zählt mit 400 Lkw rund 790 Mitarbeitende in Frankreich, Luxemburg und Polen, und ist bereits Logistikpartner der Post.
Abb.: Arbor/Marti
Einen Hercules Teleskoplader von Dieci steuerte der Staplerspezialist Arbor dieser Tage zu den Bauarbeiten im Zuge der Erneuerung des Wasserkraftwerks Ritom im Kanton Tessin bei. Schweres Gerät war vonnöten um die insgesamt 265 einzelnen Rohrstücke für die neue unterirdische Druckleitung zu verladen.
W.Niessner
Seit 2005 war er Vorstands-Chef bei dem rund 8400 Mitarbeitende und 180 Niederlassungen zählenden Logistik-Dienstleister Gebrüder Weiss. Jetzt wurde Wolfgang Niessner in einer konstituierenden Sitzung zum Nachfolger von Rudolf Christian Stiehl bestimmt, der den Aufsichtsrat seit vier Jahren leitete.
In der Schweiz sind nach Angaben der SBB zurzeit 93 von 100 Zügen pünktlich, haben also weniger als drei Minuten Verspätung. Doch mit der Fahrplan-Dichte steigen auch die Anforderungen. Mit einer neuen Software und ihrer Visualisierung können Lokführer Abweichungen ihres Zuges gegenüber dem Fahrplan schneller erkennen.
Als ausgesprochen gelungen bewerteten Teilnehmer und Gäste das in diesem Jahr erstmals im Vorfeld der IFOY-Preisverleihung veranstaltete Transfer-Festival des Digital.Hub Logistics und des Fraunhofer-IML. Die dem Event vorangehende Netzwerk-Veranstaltung fand in den nahe gelegenen Hallen des Instituts statt.
Beim jüngsten Finale der innovativsten Staplerhersteller der Welt lieferte sich der PXV von Still ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit der Konkurrenz. Im Testcamp machte der Mitbewerber das Rennen. In einem Projekt bei Liebherr trumpft der PXV allerdings in allen Punkten und mit Greifhöhen bis 14,5 m in Extremhöhen.
Europas grösster Luft- und Raumfahrtkonzern hat für das neue Langstreckenflugzeug A321 XLR eine eigene Ausrüstungsmontagehalle errichtet – und setzt bei der Intralogistik auf ein Monoschienen- und Shuttle-Transportsystem von Montratec aus Niedereschach.
Getränkehersteller sind bei der Abfüllung auf besonders robuste und zuverlässig arbeitende Sensoren angewiesen. Sie müssen starke Vibrationen und häufige Reinigungsprozesse aushalten. Dinkelacker vertraut hier gern auf Reflexions-Lichtschranken von Leuze.
«Unsere Welt besteht nicht nur aus Lkw-Chauffeuren und Stapler-Fahren», sagt Anja Raab, Mitglied der Geschäftsleitung bei Sulser, «sondern auch aus einem sehr verzweigten Spektrum an Qualifikationen im Umfeld». Das zeigte sich auch am Freitag beim Tag der offenen Tür der Sulser Academy in Otelfingen.
Reichlich Gelegenheit, Lorbeeren für erfolgreiche Entwicklungsarbeit und Innovationen einzufahren, gab es bei der Abschluss-Gala und den Preisverleihungen des IFOY-Award im Dortmunder U für Agilox, Crown, DS Automotion, Hunic und Still. Jungheinrich durfte gleich zwei Spitzenplätze feiern.
N.Behringer
Nina Behringer hat seit kurzem die Betreuung junger Geschäftsgründer im Bito Campus übernommen. Die 40-jährige gelernte Bankkauffrau und studierte Betriebswirtschaftlerin hat als Firmenkundenbetreuerin eines grossen Finanzinstituts bereits viele Jahre auch Startups bei der Finanzierung von Geschäftsideen begleitet.
Abb.: Skechers
«Treter» wäre ein zu billiger Begriff für die Schuhe, die einer der weltweit grössten Anbieter Skecher rund 50 km nördlich von Shanghai produziert. Trotzdem dürfte das «Wohlfühl»-Konzept rein ergonomisch auch zu der hochautomatisierten Anlage passen, die TGW jetzt für die Kalifornier in China realisiert.
Mit einem Tag der offenen Tür feiert Transport-Dienstleister Sulser am Freitag, 23. Juni, das 20jährige Bestehen seiner Logistik-Ausbildungsstätte in Otelfingen. Als besonderes Highlight steht in Zusammenarbeit mit Still eine Gerätepräsentation zum Thema «Künstliche Intelligenz in der Intralogistik» auf dem Programm.
S.Hajra, T.Wagner
Die Wagner-Gruppe hat Anfang Juni mit einer neuen Tochtergesellschaft «Wagner Fire Safety India Private Limited» ihre Tätigkeit auf dem indischen Subkontinent aufgenommen. Der Fokus liege insbesondere auf Logistik mit Schwerpunkt Tiefkühllager sowie Pharma, Rechenzentren und Textilproduktion.
Brownies, Sandkuchen und Gebäckrollen dänischer Machart wollen auch ausserhalb ihres Herkunftslandes ordentlich gelagert und mit umfangreicher Förder- und Steuerungstechnik gut versorgt sein. Kardex stattete «Dan Cake Polonia» in Chrzanów mit einem dreigassigen Hochregallager moderner Bauart aus.
Abb.: Stadler
Die Erfolgsgeschichte der Flirt-Triebzüge des schweizerischen Bahnherstellers Stadler – und insbesondere auf nur teilelektrifizierten Strecken auch die der batteriebestückten Hybridzüge – setzt sich fort. Nach mehr als weltweit 2500 verkauften Flirts kam nun der erste Auftrag aus Litauen.
Abb.: KTZ
Der Transport- und Logistikdienstleister Rhenus und die Kasachische Eisenbahn haben im Rahmen eines Staatsbesuches des deutschen Bundespräsidenten Steinmeier ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, um gemeinsam die Entwicklung von Umschlagplätzen in den kaspischen Häfen zu erkunden.
J.Menzel, J.Niñerola
Der Staplerhersteller mit seinem europäischen Hauptsitz in Duisburg hat mit der Grupo NC im 36000-Einwohner-Städtchen Ontieleva auf der Iberischen Halbinsel einen neuen Vertragspartner an Bord geholt, der in der Provinz Valencia die Vertriebsaktivitäten übernimmt.
Das Unternehmen Vetter aus Ravensburg ist einer der weltweit führenden Pharmadienstleister für die aseptische Abfüllung und Verpackung vorgefüllter Injektionssysteme wie Spritzen, Karpulen und Fläschchen. Mit Still wurde ein neues automatisiertes Materiallager für Packmittel in Betrieb genommen.
Abb.: SBB
Die Schweizer Verkehrs-Gewerkschaft SEV lehnt eine Liberalisierung des Bahnverkehrs, wie sie das Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) zurzeit vorschlägt, ab. Weder die Arbeitsbedingungen noch eine Kooperation seien verhandelbar, da dies zu Lasten des gut funktionierenden Schweizer Bahnsystems gehe.
Abb.: HHLA Sky
«Unmanned Air Vehicles» haben einen Hype ausgelöst. Doch bevor sich der untere Luftraum bis 120 m Höhe weiter mit Unbemannten Flugsystemen füllen darf, werden allgemeingültige Regeln und sichere Koordinations-Stützpunkte gebraucht. Privatbetreiber wie die Hamburger «HHLA Sky» stehen - inzwischen sogar TÜV-zertifiziert - in den Startlöchern.
Abb.: Rocla
Jungheinrich und der US-Hersteller von Materialtransport-, Automatisierungs- und Flottenlösungen Logisnext gründen gemeinsam eine «Rocrich AGV Solutions» (Rocrich) für automatisierte Flurförder-Lösungen. Beide Partner werden zu gleichen Teilen an dem Unternehmen mit Sitz in Houston beteiligt sein.
Pendeltüren werden dort eingesetzt, wo es auf schnellen und reibungslosen Durchgangsverkehr ankommt. Etwa dann, wenn gerade keine «Hand mehr frei» ist oder der Transport mit einem Gabelstapler zwischen zwei Hallen ohne Absetzen der Ware gewährleistet werden soll. Robuste Lösungen sind gefragt.
Das deutsche Luft- und Raumfahrt-Zentrum (DLR) hat untersucht, wie ferngesteuerte Lkws humanitäre Einsätze unterstützen können. Das Projekt, wie auch neuartige Kalk-Energiespeicher und völlig emissionsfreie Fahrzeuge, werden auf einem Greentech-Festival in Berlin vorgestellt.
Abb.: IML
Der am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML entwickelte «evoBOT», der stets im Gleichgewicht bleibende Roboter mit der Vogel-Strauss-Mimik, hat mit seinen Greifarmen einen ersten Praxistest im Frachtterminal und auf dem Vorfeld des Flughafens München bestanden.
Foto: TGW
TGW North America übergab dieser Tage in Columbus im US-Bundesstaat Ohio ein hochautomatisiertes Fulfillment Center an die Lingerie-Marke Victoria’s Secret & Co. Ein Leuchtturm-Projekt, wie es heisst. Es beeindruckt nicht nur durch seine Dimensionen, sondern setzt vor allem Massstäbe bei Performance und Flexibilität.
Von 13. bis 15. Juni findet in Rotterdam eine der grössten Fachmessen und Konferenzen für Hafen-, Schiffs- und Terminaltechnik weltweit, die Container- und Massengüter-Messe «TOC Europe» statt. Mit dabei: Autonome Ladelösungen für elektrisches Hafen-Equipment, das nun unter anderem für Hyster-Geräte genutzt wird.
Abb.: Vetropack
Acht Unternehmen wurden anlässlich des Swiss Packaging Award 2023 im Rahmen einer feierlichen Preisübergabe in Aarau mit dem Schweizer Verpackungspreis ausgezeichnet. Vorneweg «Echovai» mit seinem thermisch gehärteten Leichtbehältnis aus Glas, und eine aus Meeresmüll geformte Plastikflasche von Mibelle.
Auf der Suche nach innovativen Schüttgut-Technologien ist Beumer auf die US-amerikanische Hendrik Group gestossen. Deren Fördertechnik-Anwendungen nutzen beim Handling von Brennstoffen und sensiblen Materialien ein Luftkissen, um Gurt und Last zu unterstützen. Beumer griff beherzt zu.
Abb.: Trailar
Der Transport-Dienstleister Duvenbeck liegt aus «zentraleuropäischer» Sicht zwar bereits weit im Norden. Trotzdem wird mit ausreichender Sonnenschein-Dauer gerechnet. Auf zwei Lkw-Trailern wurden jetzt ultradünne Solarmatten installiert. Sie sollen die elektrischen Bordsysteme mit Strom versorgen.
P.Schnorf, J.Eichmann
Individuelle Transportverpackungen für Fenster, Maschinen, Medizinaltechnik, Röhren, Stahlbleche und Turbinen sind die Passion bei Wegmüller. Jetzt sorgt Patrick Schnorf, langjähriger Kundenberater fürs Mittelland und die Westschweiz, bald für mehr Verkehr auf den Montainbike-Pisten.
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